Inilah Fitur Keselamatan Terbaru dari Volvo

Banyak inovasi yang sudah Volvo hasilkan untuk urusan safety. Kini, mereka memperkenalkan teknologi yang mampu mendeteksi adanya sepeda.

Safety memang seperti nama belakang dari merek asal Swedia ini. Sabuk pengaman adalah salah satu produk inovasi mereka, begitu pula soal pengembangan airbag di dunia otomotif.

Kali ini  Volvo kembali menunjukkan inovasinya dengan memperkenalkan fitur keselamatan terbaru yang dapat mendeteksi dan secara otomatis melakukan pengereman bila ada pengendara sepeda yang meliuk dan menyalip di depan mobil.

Nantinya, semua mobil Volvo akan mengaplikasi teknologi ini, alasannya pengembangkan teknologi ini adalah karena menurut data kecelakaan, sekitar 50 persen dari semua pengendara sepeda yang tewas di jalanan adalah akibat dari bertabrakan dengan mobil.


Pada dasarnya, teknologi ini bekerja dengan menggabungkan kemampuan kamera yang ada di kaca depan dengan radar yang ada di grille yang mampu mendeteksi pergerakan apa saja di depan mobil. 

Berkat bidang luas yang dipantau keduanya, mobil ini mampu membaca pola gerakan dari pengendara sepeda untuk menentukan apakah keduanya berbahaya atau tidak.

Bila sistem di mobil menganggap ada bahaya, maka mobil akan secara otomatis mengerem untuk menghindari bahaya.

Toyota Etios Valco Siap Mengaspal

Mobil terbaru keluaran Toyota, Etios Valco menurut rencana akan diluncurkan untuk pasar Indonesia mulai pekan depan. Mobil ini ditawarkan dalam tiga varian, G, E dan J.

Untuk spesifikasinya, mesin 3 NR - FE, 4-silinder, 16 Valve DOHC berkapasitas 1.197 cc. Tenaganya 80 PS pada 5.600 rpm dan torsi 103,9 Nm pada 3.100 rpm. Dengan transmisi manual 5-percepatan.

Dimensi Etios cukup kompak dengan panjang 3,775 cm; 1,695 cm lebar, tinggi 1,510 cm dan sumbu roda 2,460 cm. Pelek tersedia dalam dua pilihan, 176/65 R14 (standar) dan 185/60 R15 (Alloy). Toyota menawarkan Etios Valco dalam enam pilihan warna, yakni Black Mica, White, Blue Metallic, Beige Metallic, Grey mettalic, Silver Metallic.

Bagian interior, ruang kabin yang lapang. Digital odometer dan trip meter diposisikan di tengah dashboard. Mirip Vios! Sistem audio 2 DIN dengan fitur AM/FM radio, CD player, MP3, WMA dan USB port. Empat speaker, jam digital dan konsep cooler box di ruang penyimpan dashboard, karena aliran udara AC yang masuk melalui saluran khusus.

Dan pengemudi tidak harus melepas tangan dari kemudi untuk mengatur audio karena sudah tersedia di setir untuk tipe G dan tilt steering (tipe E dan J). Untuk keselamatan, Toyota membekali Valco dengan dua kantung udara di depan, sistem rem ABS dan EBD.

Mobil Ini Pakai Transmisi 9-Speed

Range Rover Evoque akan menjadi mobil produksi pertama yang akan mengaplikasi sistem transmisi otomatis 9-speed. Gearbox 9-speed ini akan menggantikan transmisi 6-speed yang ada sekarang.

Langkah ini tentu saja cukup revolusioner di industri otomotif modern. Sebab, transmisi 9-speed bagi banyak kalangan masih cukup asing, bahkan untuk didengar sekalipun.

Gearbox baru yang akan digunakan oleh Range Rover Evoque ini akan disuplai oleh perusahaan transmisi ZF dan akan menggantikan peran transmisi 6-speed di versi all-wheel drive mobil hasil desain Victoria Beckham tersebut.

Dengan banyaknya gigi di mobil ini, Range Rover Evoque diklaim akan mampu menampilkan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi seraya juga mereduksi produksi emisi CO₂.

Selain itu, transmisi 9-speed ini juga diklaim jauh lebih senyap bila dibandingkan dengan transmisi sebelumnya dan lebih mumpuni ketika diajak off-road. Mobil ini akan diluncurkan di Geneva Motor Show pekan depan.

Lakukan Ini Jika Mobil Baru Anda Kena Noda

Memiliki mobil baru tidak selamanya bebas perawatan. Sering dijumpai mobil baru terdapat noda di beberapa bagian bodi, kenyataan itu bisa diakibatkan mobil terlalu lama disimpan di lapangan terbuka area pabrik dan lolos inspeksi sebelum delivery ke konsumen.  

Wajar bila mobil baru terdapat noda yang susah hilang pada bagian bodi. Karena mobil diletakkan di gudang penyimpanan mobil, biasanya di area lapangan terbuka. Mobil dibiarkan terkena sinar matahari langsung dan kehujanan.

Dengan kondisi seperti itu tentu perlu perawatan. Terlebih jika noda seperti jamur yang tergolong sulit dihilangkan. Selain itu, perawatan ini berguna untuk menjaga tampilan mobil tetap seperti baru dalam jangka waktu lama.

Bila Anda mempunyai waktu luang, proses menghilangkan noda seperti ini bisa dilakukan sendiri. Caranya, cuci mobil secara lebih dahulu. Jangan biarkan mobil kusam terlalu lama. Pastikan melakukan pencucian dari bagian yang mudah hingga ke bagian yang sulit dijangkau. Dengan cara ini, Anda juga dapat melihat di titik mana saja ada noda.

Gunakan sampo khusus mobil dan cara menyeka bodi mobil dengan pola dari atas ke bawah. Hindari gerakan memutar. Hal itu untuk mencegah munculnya baret halus (swirl mark).

Ketika noda di bodi mobil sudah Anda temui, langkah selanjutkan adalah melakukan pemolesan. Anda dapat menggunakan tangan maupun mesin poles. Tuangkan obat poles pada pad, bukan pada bodi mobil. Proses pemolesan pun menggunakan gerak­an yang teratur dari kiri-kanan dan atas-bawah.

Langkah berikutnya adalah melapisi bodi mobil dengan wax. Langkah ini dimaksudkan untuk menghilangkan noda pada mobil baru dan sekaligus mengilapkan cat mobil. Se­baiknya pilih wax dan ramah lingkungan.

Gunakan wax secukup­nya dengan cara oleskan wax pada kain katun (pad). Lalu gosokan ke bagian bodi mobil secara merata dengan sedikit tekanan. Menggunakan mesin poles bisa memberi hasil lebih baik.

Honda Jazz Hadirkan Varian Baru yang Lebih Murah

Memanfaatkan momen di awal tahun, PT Honda Prospect Motor membuat penyegaran pada varian larisnya, Honda Jazz. 

Selain mempertahankan tipe yang sudah ada yakni model S dan RS, kini HPM menawarkan Jazz tipe A sebagai model terbaru dengan harga yang lebih murah. 

Konsekuensinya, fitur yang ditawarkan pada New Jazz tipe A, tidak selengkap model S atau RS. Seperti minusnya foglamp dan beberapa aksesoris lain. 

 

Dari sektor sumber tenaga masih mengandalkan mesin yang sudah ada. Yakni bertipe i-VTEC dengan kapasitas 1.5 liter, yang mampu menyemburkan daya 120 PS pasa putaran 4.800 RPM.

Sementara fitur unggulan Jazz tipe A diantaranya ULTRA Seat, untuk memberikan fleksibilitas pengaturan bangku belakang dan depan. Ada juga fitur Drive by Wire untuk memuluskan rasa berkendara, Power Door Mirror, Green Glass, Tilt Steering Wheel, layar informasi LCD. 

Perangkat keselamatan dengan bodi G-CON + ACE, Neck Shock Mitigation Seat untuk menjaga keamanan leher pada setiap penumpang. proteksi pejalan kaku, Anti-Lock Braking System plus EBD serta Immobilizer. 

Seperti di negara lain, kehadiran Honda Jazz di Indonesia sejak 2004, telah memicu tren baru di segmen hatchback nasional. Jazz hadir sebagai sebuah mobil ringkas yang sporty, bertenaga dan hemat bahan bakar.

Inilah Calon Kembaran Suzuki Ertiga

Persaingan di pasar mobil low MPV tampaknya membuat banyak pabrikan menggelontorkan modelnya di segmen tersebut. Dan kabarnya, Mazda yang identik sebagai brand dengan produk menengah atas turut melirik pasar ini dengan produk VX-1 yang berbasis Ertiga. 

Dalam foto spy shot yang ada di atas, sosok Ertiga tak lagi muncul dengan emblem dan logo Suzuki. Sebagai gantinya, logo Mazda dengan emblem VX-1 muncul di pintu belakang, yang desainnya nampak persis seperti Ertiga. 

Meski terbilang ganjil di Tanah Air tapi kerja sama dalam berbagi desain mobil telah dilakukan Suzuki dan Mazda di Jepang, yaitu pada produk citycar Suzuki Alto yang dire-badge menjadi Mazda Carol. 

Sementara bagi Suzuki, ini merupakan kali ke-3 desain mobilnya dipakai sebagai produk lain. Setelah dua produk sebelumnya, yakni Carry dan APV di rebadge menjadi Mitsubishi T120 dan Maven. 

Tentu dengan kerja sama ini, keuntungan yang didapat Mazda antara lain tak pusing dengan urusan riset dan pengembangan produk low MPV. Apalagi, mobil Ertiga juga telah mendapat hati di kalangan konsumen Indonesia. Terbukti dengan penjualannya sejak bulan April 2012 hingga kini yang lebih dari 30 ribu unit. 

Rencananya, Mazda VX-1 akan diproduksi dan dipasarkan di Indonesia sebagai produk CKD, dengan berbagi fasilitas pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi. Namun sampai saat ini belum jelas detail spesifikasi yang akan diusungnya. 

Selain itu, dengan hadirnya VX-1 yang diprediksi akan bersaing ketat dengan si kembar, Avanza-Xenia maka line up MPV Mazda akan semakin lengkap.

Fitur-fitur Mobil yang Akan Hilang Ditelan Jaman

Teknologi mobil terus mengalami perkembangan. Seiring dengan perkembangan teknologi mobil, begitu juga akan ada beberapa teknologi yang mengalami ketertinggalan.

Teknologi lawas akan semakin ditinggalkan dan berganti dengan teknologi baru yang lebih ringkas bila digunakan. Berikut  fitur mobil yang akan punah di makan zaman

CD player

Alasan fitur tersebut bakal hilang karena sudah banyak gadget tersedia dengan harga terjangkau tersedia di pasaran. Cara mengggunakannya pun mudah, cukup mencolokkan Aux-in dengan alat gadget tersebut. Atau menggunakan bluetooth jika audio mobil kita tersedia jaringan bluetooth. Gadget seperti iPhone, dan merek lainnya malah lebih banyak menyimpan musik di dalamnya. Dengan begitu segala jenis musik bisa tersimpan di dalamnya.

Power steering traditional

Sistem power steering traditional akan digantikan dengan electric power steering (EPS). Alasan punahnya teknologi tersebut karena tertinggal jauh dari sistem EPS. Sistem EPS lebih ringan dan lebih enteng. Sehingga berimbas pada pengurangan bobot kendaraan.

Tombol

Tombol akan tergantikan dengan touchscreen. Tombol seperti yang kita temukan pada audio dan pengatur AC lama kelamaan akan tergerus dengan cara sentuh. Teknologi layar sentuh dianggap memudahkan para pengguna kendaraan.

Tuas perseneling

Penggunaan tuas perseneling akan semakin berkurang karena adanya sistem memindahkan transmisi secara otomatis. Transmisi otomatis menurut pengendara lebih efisien daripada manual saat ini.

Lampu kabut

Lampu kabut konvensional akan tergantikan dengan lampu LED. Lampu LED lebih stylish dan bling-bling daripada lampu kabut.

Kunci

Kunci konvensional yang main colok untuk membuka atau menyalakan mobil akan punah dalam waktu dekat. Sebagai penggantinya, keyless entry pada mobil akan semakin marak.

Komparasi: Toyota NAV1 vs Mazda Biante

Toyota NAV1 dan Mazda Biante adalah mobil yang baru diluncurkan, keduanya sama-sama diklaim sangat memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia terutama keluarga besar yang suka pelesiran. Keduanya juga memiliki keunggulan masing-masing, memiliki desain mobil futuristik. Yuk kita intip spesifikasi kedua mobil tersebut:

Mesin

Dari sisi mesin, Toyota NAV1 memiliki tenaga yang lebih besar dari ketiganya. Sementara Serena unggul di torsi. Toyota NAV1 menggunakan mesin 2.000 cc 3ZR FAE, 4 silinder 16 valve DOHC with VALVEMATIC bertenaga daya maksimum 158 Ps pada 6.200 RPM dan torsi 196 Nm pada 4.400 RPM. Mesin ini dipadukan dengan sistem CVT, 7 percepatan shift tronic dengan asupan bahan bakar EFI. Salah satu keunggulan NAV1 adalah sistem valvematic yang membuat NAV1 memiliki konsumsi BBM 1:12, dalam pengetesan detikOto paling boros mesin NAV1 mencatat angka 1:9.

Mazda Biante diperkuat mesin 2.000 cc 4 silinder DOHC 16 valve dengan Sequential Valve Timing (SV-T) dan Electronic Throttle Control (ETC) yang dikawinkan dengan Direct Injection. Mesin ini bisa menyemburkan tenaga 150 Ps pada 6.200 RPM dengan torsi 190 Nm pada 4.500 RPM. Sayang kami belum sempat menjajal konsumsi BBM mobil ini.

Interior

Ini dia bagian yang penting untuk sebuah MPV mewah. Untuk interior ketiganya mengandalkan desain mewah dan memikat. Ketiganya menawarkan kepraktisan dan kelegaan kokpit. Toyota NAV1 hanya bisa menampung 7 penumpang saja sedang lawannya bisa sampai 8 penumpang.

Toyota NAV1 hanya bisa menampung 7 penumpang karena kursi tengah mengadopsi tema captain seat. Kursi tengah NAV1 bisa digeser 60 derajat untuk memudahkan penumpang masuk. Asyiknya kursi model ini bisa diputar 180 derajat, jadi penumpang di baris kedua dan ketiga bisa saling berhadap-hadapan.

Namun Mazda tak kalah baik. Kursi baris ke-2 yang tersedia rel bisa dimundurkan sampai belakang. Jadi kabin tengah semakin lebar.

Fitur 

Pada Toyota NAV1, tersedia fitur dual zone air conditioner dengan pollen removal. LCD berukuran 5,8 inci yang sudah dilengkapi peta navigasi (tipe V). Juga ada fitur rear seat entertainment untuk penumpang. Audionya bisa memutar berbagai interface media terkini. Suara yang keluar dari audio double DIN pun cukup baik. Fitur ECO juga tersedia, tetapi fitur ini hanya memberitahukan apakah cara mengemudi Anda sudah ekonomis atau belum.

Mazda Biante dilengkapi dengan audio double DIN. Yang paling menarik begitu AC dinyalakan, fitur Anti-allergenic langsung aktif. Fitur tersebut bisa membunuh virus di kabin interior.

Harga

Harga Toyota NAV1 tipe G Rp 381,9 juta, tipe V Rp 401,9 juta NAV1 tipe G A/T LUX dijual Rp 388,4 juta sedangkan varian termahal NAV1 V A/T LUX dijual Rp 408,4 juta. Mazda Biante dibanderol Rp 380 juta on the road Jakarta.

Inilah Mobil-Mobil Baru yang Siap Mengaspal di Indonesia

Pada tahun 2013 ini produsen bakal berlomba-lomba menyiapkan model baru untuk merebut hati konsumen sekaligus mempertahankan atau mendongkrak penjualan. Model baru selain "facelift" atau penyegaran. Juga ada All-New atau benar-benar baru  alias hasil desain ulang.  

Honda
Melalui PT Honda Prospect Motor (HPM), akan diperkenalkan Honda Accord dan Brio MPV. Untuk Brio sedan belum bisa dipastikan karena HPM akan me;ihat kondisi pasar.  Untuk facelift, kemungkinan dilakukan terhadap Jazz atau City.

Toyota
Kabar paling santer, Etios Liva akan dipasarkan dalam waktu dekat di segmen A (kota). Mesin yang akan digunakan 1.200 cc. Untuk menemaninya adalah All-New Vios.

KIA
Merek asal Korea ini makin gencar memanfaatkan pasar Indonesia yang bergairah. Model baru  yang ditampilkan pada 2013 adalah Rio sedan, MPV All-New Carens,dan SUV Sorento.

Nissan
Nissan GT-R  yang  diperkenalkan pada IIMS 2012, akan dirilis awal tahun ini. Model lainnnya adalah All-New Serena, Grand Livina yang mengalami perubahan eksterior cukup besar. Model lainnya,  March akan disegarkan karena sejak diperkenalkan dua tahun, penampilannya belum disegarkan.

Mazda
Mazda6 dengan muka baru siap meluncur untuk bertarung di kelas medium sedan.

Peugeot
Peugeot 208, salah satu yang dinanti kehadirannya. Sudah dipamerkan di IIMS 2012.

Ford
Ford Eco-Sport santer diisukan bakal masuk Indonesia. PT Ford Motor Indonesia sudah memastikannya nongol di 2013.

Chevrolet
Spin menjadi andalan terbaru merek asal Amerika Serikat setelah Captiva. Inilah satu-satunya model yang akan dirakit General Motors di Indonesia.

Suzuki
Model baru belum dipastikan. Namun Suzuki sudah menyatakan, akan menghadirkan Ertiga dengan transmisi otomatik plus AC dengan blower ganda. Splash  juga disiapkan dengan transmisi otomatik.

Renault
Merek ini mulai akan menggebrak dengan meluncurkan Renault Daster, SUV yang dibekali mesin 1.500cc SOHC turbo. Sosoknya sudah pernah terlihat tes jalan di Jakarta.

Proton
Proton Preve dipastikan meluncur di Indonesia awal tahun ini, akan bertarung dengan sedan-sedan C-Segment lainnya.

Tata
Selain menampilkan murah termurahnya, Nano, Tata juga menyiapkan MPV Aria dan pikap AC.

Komparasi Mesin, Mitsubishi Mirage VS Honda Brio

Dibawah ini disajikan komparasi dua mobil murah keluaran terbaru, yaitu  Mitsubishi Mirage dan Honda Brio

Dibanding lawannya Mitsubishi Mirage mengusung mesin yang lebih kecil yakni 1.200 cc, 3 silinder.

Sementara Honda Brio menggunakan mesin 1.300 cc, 4 silinder, 16 katup plus i-VTEC.

Mesin Mitsubishi Mirage: 

• 1.200 cc, 3 silinder
• Daya maksimum 78 ps
• Torsi maksimum 100 Nm
• Konsumsi BBM 1:21

Mesin Honda Brio:

• 1.3 l SOHC 4 silinder segaris, 16 katup, iVTEC, DBW
• Suplai bahan bakar PGM-FI
• Diameterxlangkah 73x80 mm
• Rasio kompresi 10,5:1
• Daya maksimum 100 ps pada 6.000 RPM
• Torsi maksimum 127 Nm

Mobil Bisa Dikendalikan Dari Jarak Jauh, Hanya 100 Jutaan

Pabrikan asal negeri Tirai Bambu sukses menciptakan inovasi baru di dunia otomotif. Seperti yang dilakukan oleh BYD Auto. Dilansir China Car Times, Rabu 29 Agustus 2012, mereka baru saja merilis generasi terbaru dari sedan F3 Su Rui.
Hebatnya, sedan ini dibekali fitur remote control --bisa dikendalikan dari jarak jauh layaknya mobil mainan. Dengan fitur itu, sedan F3 bisa dikendarai hingga jarak 20 meter, tanpa seorang pun berada di dalam mobil. Tapi, sayangnya, kecepatan puncak saat memakai remote dibatasi hingga 2 km/jam. Mobil yang memiliki dimensi PxLxT (4.680x1.765x1490 mm) itu dilengkapi juga dengan beberapa fitur menarik lainnya. Fitur-fitur itu seperti dashboard digital, sistem infotainment yang dilengkapi layar LCD 4.3 inchi lengkap dengan internet dan GPS, kemudian sistem monitoring tekanan ban, ABS serta kontrol traksi. Sedan F3 ditawarkan dalam dua pilihan mesin bensin, yakni 1.5 liter non turbo bertenaga 109 dk dan torsi puncak 145 Nm, yang dilepas dengan harga 65.900 yuan atau sekitar Rp99 juta. Sementara itu, varian tertingginya dilengkapi mesin turbocharged 1.5 liter bertenaga 154 dk dan torsi puncak 240 Nm, yang dikawinkan dengan transmisi enam percepatan dual-clutch gearbox. Varian ini dijual 100.000 yuan atau sekitar Rp150 juta.